আগামী ২০২৬ সালের অস্ট্রেলিয়ান ফেডারেল বাজেটটি এমন একাধিক কর ও নীতির পরিবর্তন নিয়ে আসছে, যা ব্যক্তিগত ধন, সঞ্চয় এবং বিনিয়োগ সিদ্ধান্তে বড় ধরনের প্রভাব ফেলতে পারে, বিশেষ করে সম্পত্তির মালিক, বিনিয়োগকারী এবং অবসরপ্রাপ্তদের জন্য।
অর্থমন্ত্রী জিম চালমার্স এবং লেবার সরকার দীর্ঘদিনের কর কাঠামোর পরিবর্তন আনার পরিকল্পনা করছে, যা রাজস্ব বৃদ্ধি এবং বৃহত্তর অর্থনৈতিক সমস্যাগুলির সমাধান দিতে সহায়ক হতে পারে। বিশেষত, পুঁজিবাজার লাভ কর (CGT), নেতিবাচক গিয়ারিং এবং ট্রাস্ট ট্যাক্সেশন নিয়ে আলোচনা বেশি মনোযোগ পাচ্ছে।
পুঁজিবাজার লাভ কর (CGT):
একটি বিতর্কিত বিষয় হলো পুঁজিবাজার লাভ কর ডিসকাউন্ট — যা বর্তমানে ১২ মাসের বেশি সময় ধরে রাখা সম্পত্তির উপর ৫০% ছাড় প্রদান করে। পেছনে আলোচনা চলছে যে সরকার এই ডিসকাউন্টটি কমানোর অথবা এটি একটি মূল্যস্ফীতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সূচক মডেল দ্বারা প্রতিস্থাপনের কথা ভাবছে, যা বিনিয়োগকারীদের পর-tax রিটার্নে পরিবর্তন আনতে পারে।
CGT নিয়মে কোন পরিবর্তন আসলে শেয়ার বা সম্পত্তি বিক্রি করার সময়ের সিদ্ধান্তে প্রভাব ফেলতে পারে, এবং কিছু বিনিয়োগকারী বাজেট রাতের আগেই বর্তমান কর কাঠামোর সুবিধা নিয়ে পদক্ষেপ নিতে চাইছেন।
নেতিবাচক গিয়ারিং সংস্কার:
নেতিবাচক গিয়ারিং, বা বিনিয়োগ সম্পত্তির ক্ষতির বিপরীতে অন্য আয় কাটা, ক্ষেত্রেও পরিবর্তন আসতে পারে। বর্তমানে কিছু ইঙ্গিত দেয় যে বিদ্যমান সম্পত্তির জন্য পূর্ণ গ্র্যান্ডফাদারড পদ্ধতি থাকবে, তবে ভবিষ্যতে সম্পত্তি বিনিয়োগকারীরা হয়তো কঠোর সীমাবদ্ধতা বা ধীরে ধীরে কমানো হতে পারে।
ট্রাস্ট এবং কর কাঠামো:
ট্রাস্টগুলি, যা বিনিয়োগ এবং পারিবারিক সম্পত্তির জন্য একটি সাধারণ কাঠামো, তাদের কর নীতির পর্যালোচনা চলছে। প্রস্তাবিত পরিবর্তনগুলির মধ্যে বিতরণের উপর নতুন ন্যূনতম কর হার এবং ধার্য করা নিয়ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে সঠিক নকশা এখনো অজানা এবং জটিল, কারণ ট্রাস্ট কাঠামোগুলির মধ্যে বৈচিত্র্য রয়েছে।
ব্যক্তিদের জন্য প্রভাব:
এই কর পরিবর্তনগুলি অবসর সঞ্চয় এবং পোর্টফোলিও ব্যবস্থাপনা থেকে শুরু করে আবাসন বাজারের আচরণ এবং ভাড়া আয়ের উপর প্রভাব ফেলতে পারে। কিছু অর্থনীতিবিদ মনে করেন যে কর সুবিধাগুলি সীমিত হলে বাড়ির মালিকানা হার এবং ভাড়া খরচ কিছুটা বাড়তে পারে, অন্যরা পূর্বাভাস দেন যে এটি বাজেটের পরবর্তী সময়ে বিক্রির প্রবণতা বাড়িয়ে দিতে পারে।
এছাড়াও, বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) চার্জ বা সড়ক ব্যবহারকারী কর নিয়ে জল্পনা চলছে, যদিও নীতিনির্ধারকরা স্পষ্ট করেছেন যে তারা EV গ্রহণের গতি ধীর করতে চান না।
১২ মে ২০২৬ তারিখে ফেডারেল বাজেট ঘোষণা হবে, এবং পরামর্শদাতারা বিনিয়োগকারী এবং ধন-সম্পত্তি মালিকদের সতর্ক থাকার পরামর্শ দিচ্ছেন, কারণ গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিগত ধন-সম্পত্তির সিদ্ধান্তগুলি এই কর সংস্কারের ওপর নির্ভর করতে পারে।
