রাজধানী Dhaka-তে যাতায়াতের খরচ ও যানজট কমাতে নতুন সম্ভাবনা তৈরি করেছে একটি প্রযুক্তিনির্ভর অ্যাপ। JyGo নামের এই ‘ভেহিকেল-পুলিং’ অ্যাপের মাধ্যমে এখন যাত্রীরা ব্যক্তিগত গাড়ি, সিএনজি অটোরিকশা বা রিকশায় অন্য যাত্রীর সঙ্গে ভাগাভাগি করে গন্তব্যে যেতে পারবেন, ফলে খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে।
শহরের ব্যস্ত রুটে প্রতিদিন হাজারো মানুষ একই সময়ে একই গন্তব্যে যাতায়াত করলেও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তারা আলাদাভাবে যানবাহন ব্যবহার করেন। এতে যানবাহনের আসন ফাঁকা থাকে এবং যাত্রীকে পুরো ভাড়া একাই বহন করতে হয়। এই সমস্যার সমাধান দিতেই বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (BUET) তিন শিক্ষার্থী—জোবায়ের খান, মুস্তাকিম মোরসেদ ও আবুল বাসার—এই অ্যাপটি তৈরি করেছেন।
অ্যাপটির মূল ধারণা খুবই সহজ: একই সময়ে, একই পথে বা গন্তব্যে যেতে চান—এমন যাত্রীদের একটি প্ল্যাটফর্মে যুক্ত করা হয়। এরপর তারা একটি যানবাহনে একসঙ্গে যাত্রা করে ভাড়া ভাগাভাগি করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, কোনো রুটে একটি সিএনজির ভাড়া যদি ৪০০ টাকা হয়, তাহলে তিনজন যাত্রী সেই ভাড়া ভাগ করে অনেক কম খরচে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন।
উদ্যোক্তাদের দাবি, এই অ্যাপ ব্যবহারের মাধ্যমে যাত্রীদের খরচ ৫০% থেকে ৮০% পর্যন্ত কমে আসতে পারে। উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, এই সেবার জন্য তারা আলাদা কোনো কমিশন নিচ্ছেন না। তাদের লক্ষ্য শুধু ভাড়া কমানো নয়, বরং শহরের যানজট কমানো এবং জ্বালানি সাশ্রয় নিশ্চিত করা।
চলতি বছরের জানুয়ারিতে অ্যাপটি চালু হওয়ার পর অল্প সময়ের মধ্যেই ভালো সাড়া পাওয়া গেছে। মাত্র তিন মাসে ব্যবহারকারীর সংখ্যা সাড়ে সাত হাজার ছাড়িয়েছে। পাশাপাশি, আন্তর্জাতিক স্টার্টআপ প্ল্যাটফর্ম F6S-এর রাইড-হেইলিং তালিকায়ও এটি চতুর্থ স্থান অর্জন করেছে।
অ্যাপটিতে দুই ধরনের রাইড অপশন রয়েছে—একটি নিয়মিত রুটের জন্য, যেখানে ব্যবহারকারীরা দৈনন্দিন যাতায়াতের পথ সেট করতে পারেন; অন্যটি তাৎক্ষণিক রুটের জন্য, যেখানে লাইভ লোকেশন ব্যবহার করে কাছাকাছি যাত্রীদের সঙ্গে সংযোগ তৈরি করা হয়।
নিরাপত্তার বিষয়টিও গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। অ্যাপটিতে ব্যবহারকারী যাচাইকরণ, লাইভ লোকেশন ট্র্যাকিং এবং জরুরি কল সুবিধা রয়েছে। এছাড়া নারী যাত্রীদের জন্য ‘জেন্ডার প্রেফারেন্স’ অপশন রাখা হয়েছে, যাতে তারা চাইলে শুধুমাত্র নারী সহযাত্রীর সঙ্গে যাতায়াত করতে পারেন।
তবে কিছু সীমাবদ্ধতাও রয়েছে। এখনো ব্যবহারকারীর সংখ্যা তুলনামূলক কম হওয়ায় অনেক ক্ষেত্রে সহযাত্রী খুঁজে পেতে সময় লাগে। ফলে জরুরি সময়ে যাত্রীরা অপেক্ষার সমস্যায় পড়তে পারেন।
বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, এ ধরনের উদ্যোগ নগর পরিবহন ব্যবস্থায় ইতিবাচক পরিবর্তন আনতে পারে। তবে এর সফলতা অনেকটাই নির্ভর করবে ব্যবহারকারীর সংখ্যা বৃদ্ধি এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থার আরও উন্নয়নের ওপর।
