একটি ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার মেরিন ব্যবসা ডারউইন পোর্টের জন্য দরপত্র দেওয়ার চিন্তা করছে, যখন ফেডারেল সরকার পোর্টটিকে “অস্ট্রেলিয়ান নিয়ন্ত্রণে ফিরিয়ে আনতে” কাজ করছে।
২০১৫ সালে নর্দান টেরিটরি সরকার ৯৯ বছরের জন্য চীনা মালিকানাধীন ল্যান্ডব্রিজের কাছে পোর্টটি লিজ দিয়েছিল, যা জাতীয় নিরাপত্তা সম্পর্কিত বিতর্ক সৃষ্টি করেছিল। যদিও কখনো কোনো সরাসরি নিরাপত্তা ঝুঁকি প্রমাণিত হয়নি, তবুও সাম্প্রতিক নির্বাচনী প্রচারণায় উভয় প্রধান রাজনৈতিক দল পোর্টটি অস্ট্রেলিয়ান হাতে ফিরিয়ে আনার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।
কিম্বারলি মেরিন সাপোর্ট বেস ও অনস্লো মেরিন সাপোর্ট বেসের প্রতিষ্ঠাতা অ্যান্ড্রু নাট্টা নিশ্চিত করেছেন যে তার অস্ট্রেলিয়ান ব্যবসা গুরুতরভাবে এই সুযোগটি অনুসন্ধান করছে। তিনি ব্রুমে কিম্বারলি মেরিন সাপোর্ট বেসে তাদের ২৫০ মিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগকে একটি বড় প্রকল্প হাতে নেওয়ার জন্য তাদের সক্ষমতার প্রমাণ হিসেবে তুলে ধরেছেন।
যদিও এখনও কোনো আনুষ্ঠানিক আলোচনা হয়নি, নাট্টা শক্তিশালী আগ্রহ প্রকাশ করেছেন যে তারা এই আলোচনা এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে।
অন্য কিছু কোম্পানি, যেমন মার্কিন প্রাইভেট ইক্যুইটি ফার্ম সারবেরাস ক্যাপিটাল ম্যানেজমেন্ট ও অস্ট্রেলিয়ান টোল গ্রুপ, যৌথ দরপত্র দেওয়ার কথা ভাবছে বলে জানা গেছে, যদিও কেউই তাদের সম্পৃক্ততা নিশ্চিত করেনি। ফেডারেল সরকার এছাড়াও অস্ট্রেলিয়ান সুপারঅ্যানুয়েশন ফান্ডগুলোর সাথে আলোচনা করছে সম্ভাব্য অধিগ্রহণ নিয়ে।
তবে, ল্যান্ডব্রিজ দাবি করেছে যে তারা বিক্রি করতে চায় না এবং কোম্পানির বিরুদ্ধে অস্ট্রেলিয়ান মন্ত্রীদের পক্ষ থেকে মিথ্যা তথ্য দেওয়ার অভিযোগ করেছে।
ফেডারেল ইনফ্রাস্ট্রাকচার মন্ত্রী ক্যাথরিন কিং নিশ্চিত করেছেন যে আলোচনা চলছে, তবে বাণিজ্যিক গোপনীয়তার কারণে অতিরিক্ত বিস্তারিত দিতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন। নর্দান টেরিটরি ট্রেজারার বিল ইয়ান বলেছেন, যে তারা অস্ট্রেলিয়া ও নর্দান টেরিটরি’র স্বার্থে একসাথে কাজ করছে এবং এই কাজের ব্যাপারে পূর্বাভাস দিচ্ছে না।
