মধ্যপ্রাচ্যের অস্থিরতা এবং Strait of Hormuz ঘিরে বৈশ্বিক জাহাজ চলাচলে বিঘ্নের আশঙ্কা বাড়তে থাকায় দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলো আঞ্চলিক সামুদ্রিক সহযোগিতা আরও জোরদার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ASEAN নেতারা ফিলিপাইনে অনুষ্ঠিত সাম্প্রতিক শীর্ষ সম্মেলনে সমুদ্র নিরাপত্তা, বাণিজ্য রুট এবং জ্বালানি সরবরাহ সুরক্ষা নিয়ে যৌথ সমন্বয় গভীর করার বিষয়ে একমত হয়েছেন।
সম্মেলনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তগুলোর একটি ছিল একটি নতুন ASEAN Maritime Center গঠনের ঘোষণা। এটি হবে সামুদ্রিক নীতি সমন্বয়, নিরাপত্তা সহযোগিতা এবং আঞ্চলিক ঝুঁকি মোকাবিলার কেন্দ্রীয় প্ল্যাটফর্ম।
Ferdinand Marcos Jr. বলেছেন, এই কেন্দ্র আসিয়ানভুক্ত দেশগুলোকে সমুদ্রপথের নিরাপত্তা, জাহাজ চলাচলের সুরক্ষা এবং চোরাচালান, মানবপাচার ও অবৈধ মাছ শিকারের মতো কর্মকাণ্ড মোকাবিলায় একসঙ্গে কাজ করতে সহায়তা করবে।
এই উদ্যোগ এমন সময় নেওয়া হলো যখন ইরানকে ঘিরে চলমান সংঘাত এবং হরমুজ প্রণালীর অনিশ্চয়তা এশিয়ার অর্থনীতিগুলো কতটা সামুদ্রিক “চোকপয়েন্ট”-এর ওপর নির্ভরশীল তা স্পষ্ট করে তুলেছে।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলো আমদানিকৃত জ্বালানি ও আন্তর্জাতিক সমুদ্রপথভিত্তিক বাণিজ্যের ওপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। ফলে তেলের দাম বৃদ্ধি কিংবা জাহাজ চলাচলে বিঘ্ন পুরো অঞ্চলের অর্থনীতিতে বড় ধাক্কা দিতে পারে।
আসিয়ান নেতারা সতর্ক করেছেন, South China Sea-এ বড় ধরনের অস্থিরতা তৈরি হলে তার প্রভাব হরমুজ সংকটের মতোই ভয়াবহ হতে পারে। দক্ষিণ চীন সাগর দিয়ে প্রতিবছর ট্রিলিয়ন ডলারের বৈশ্বিক বাণিজ্য পরিচালিত হয় এবং এটি বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ত সমুদ্রপথ।
মার্কোস বলেন, নৌ চলাচলের স্বাধীনতা এবং বাণিজ্য রুট সচল রাখা এখন পুরো অঞ্চলের জন্য কৌশলগত অগ্রাধিকার হয়ে উঠেছে।
সম্মেলনে জ্বালানি নিরাপত্তা নিয়েও ব্যাপক আলোচনা হয়েছে। আসিয়ান দেশগুলো ভবিষ্যৎ জ্বালানি সংকট মোকাবিলায় একটি আঞ্চলিক জ্বালানি ভাগাভাগি কাঠামো তৈরির আলোচনা দ্রুত এগিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
নেতারা স্বীকার করেছেন, আমদানিকৃত তেলের ওপর অতিরিক্ত নির্ভরতা এশিয়ার অর্থনীতিগুলোকে বৈশ্বিক রাজনৈতিক সংকটের প্রতি অত্যন্ত সংবেদনশীল করে তুলেছে।
সাম্প্রতিক হরমুজ সংকট ইতোমধ্যেই বিশ্ববাজারে বড় উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। তেল পরিবহন ব্যাহত হওয়া, পণ্য পরিবহন খরচ বেড়ে যাওয়া এবং দীর্ঘমেয়াদি জ্বালানি সরবরাহ অনিশ্চয়তা নিয়ে শঙ্কা বাড়ছে।
এশিয়ার কয়েকটি দেশ বিকল্প সমুদ্রপথ ও জরুরি জ্বালানি সমন্বয় ব্যবস্থা খুঁজতে বাধ্য হয়েছে বলে জানা গেছে।
বিশ্লেষকদের মতে, আসিয়ানের নতুন সামুদ্রিক উদ্যোগের ভূরাজনৈতিক গুরুত্বও রয়েছে। কারণ দক্ষিণ চীন সাগরে China-এর সঙ্গে ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া ও ব্রুনেইসহ কয়েকটি আসিয়ান দেশের আঞ্চলিক দাবি নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে বিরোধ চলছে।
যদিও আসিয়ান নেতারা বলেছেন, নতুন মেরিটাইম সেন্টার কোনো নির্দিষ্ট দেশের বিরুদ্ধে নয়, তবুও বিশ্লেষকদের ধারণা বেইজিং এই উদ্যোগকে সতর্ক দৃষ্টিতে দেখবে।
নিরাপত্তার পাশাপাশি খাদ্য নিরাপত্তা, সরবরাহ ব্যবস্থা ও বাণিজ্য অবকাঠামো নিয়েও আঞ্চলিক সমন্বয় বাড়ানোর ওপর গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে।
কর্মকর্তারা বলেছেন, হরমুজ সংকট দেখিয়ে দিয়েছে কীভাবে দূরের ভূরাজনৈতিক সংঘাত খুব দ্রুত জ্বালানি মূল্যবৃদ্ধি ও পরিবহন সংকটের মাধ্যমে এশিয়ার অর্থনীতিগুলোকে অস্থিতিশীল করে তুলতে পারে।
বিশ্লেষকদের মতে, এসব পদক্ষেপ দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কৌশলগত চিন্তায় বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। এখন অঞ্চলটির সরকারগুলো ক্রমেই অর্থনৈতিক স্থিতিশীলতা, জ্বালানি স্বনির্ভরতা এবং সামুদ্রিক সহযোগিতাকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিচ্ছে।
